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Laverty nach einem dramatischen Tag in Laguna Seca Vierter

Wednesday, 16 July 2014 08:02 GMT

Der Ire musste im ersten Rennen wegen technischem Defekt aufgeben

Eugene Laverty von Voltcom Crescent Suzuki belegte am letzten Sonntag in Laguna Seca, Amerika, in einem dramatischen Nachmittags-Sprintrennen der eni FIM Superbike-Weltmeisterschaft den vierten Platz. Eugene Laverty von Voltcom Crescent Suzuki belegte am letzten Sonntag in Laguna Seca, Amerika, in einem dramatischen Nachmittags-Sprintrennen der eni FIM Superbike-Weltmeisterschaft den vierten Platz.

Laverty wurde nach einem harten Kampf im ersten Teil des zweiten Rennens am Sonntag Vierter. Das Rennen wurde zweimal mit der roten Flagge gestoppt. Nach einem schwierigen Start rutschte der Ire in der ersten Kurve auf den siebten Platz, aber er konnte sich in den ersten drei Runden zurück in die Spitzengruppe kämpfen und holte sich in der vorletzten Runde den vierten Platz und damit 13 Punkte.

Im ersten Rennen gut gestartet - als Sechster unterwegs und um den vierten Platz kämpfend - hatte Laverty ein technisches Problem, er musste in der zweiten Runde in Kurve acht durch den Kies und fünf Kurven später gab er auf.

Nachdem er im WarmUp einen schweren Sturz einstecken musste, fuhr Alex Lowes mit dem achten Platz ein gutes erstes Rennen. Sein Voltcom Crescent Suzuki Team arbeitete ohne Unterlass um rechtzeitig eine neue GSX-R für den Auftakt aufzubauen. Der Brite belohnte diese Arbeit indem er von seiner Startposition aus drei Plätze nach vorne fuhr und acht Punkte mit nach Hause brachte. Im zweiten Rennen konnte Lowes die ersten zehn Runden den 10. Platz halten und hatte die Top-6 im Visier, bevor wegen einem Sturz in der Cork-Screw  die rote Flagge kam und das Wochenende beendete.

Eugene Laverty: „Wir hatten dieses Wochenende eine Menge Arbeit aber das erste Rennen war vorbei bevor es richtig begonnen hatte. Wir hatten ein technisches Problem und konnten ein paar Runden mitfahren, aber in der achten Runde war es dann vorbei. Im zweiten Rennen konnte ich mit den vorderen Fahrern mitfahren auch wenn unser Motorrad mit vollem Tank und neuen Reifen nicht so gut läuft. Dann wurde die GSX-R aber gut und ich wusste, dass ich nach vorne kommen könnte. Aber dann kam die rote Flagge. Die neu gestarteten sieben Runden Sprints liegen uns nicht so, denn wir kommen meist immer zum Ende des Rennens hin in Fahrt. Wir hatten mit dem Team heute das Potential für das Podium, die Jungs arbeiteten so hart und haben sich die Sommerpause redlich verdient. Der vierte Platz war nicht wirklich das was wir uns erwartet hatten.“

Alex Lowes. „Es war ein schwieriger und schmerzhafter Tag und ich bin enttäuscht wie er zu Ende ging. Ich habe mich heute auf meiner GSX-R gut gefühlt und mein Team hat dieses Wochenende großartig gearbeitet, es ist sehr Schade, dass wir nicht mehr herausholen konnten. Ich freue mich jetzt über die Sommerpause, ich kann mich jetzt erholen und trainieren, damit wir für Jerez wieder bereit zu kämpfen sind.“